Denys Denya：支持产融合作 推动非洲经济发展和转型

       2016年6月2日，第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门召开，吸引了36个国家和地区的46位副部长级以上嘉宾出席，以及来自国际金融机构、承包商、专业咨询机构及同行业组织的600多家单位的逾1400名代表的参与。非洲进出口银行Denys Denya出席了本届论坛并作主旨发言。

　　Denys Denya首先肯定了基础设施投资与建设高峰论坛对于确定全球的基础设施融资议程所发挥的重要作用，特别是对于非洲进出口银行在支持非洲大陆的贸易融资方面的重要作用。

　　他谈到，由于基础设施融资方面存在最大的缺口，产融合作对未来的基础设施的发展将发挥重大影响。在发达和发展中国家，随着基础设施需求日益增长，资金缺口愈发明显。因此，据非洲进出口银行预计，全球基础设施的资金缺口逾1万亿美元。而在非洲，基础设施匮乏成为非洲大陆经济发展和增长重要掣肘，据估测，电力不足导致非洲大陆每年GDP的增长减少2%-4%，基础设施融资缺口导致的的基础设施缺乏使非洲大陆的贸易和经济发展遭受巨大障碍，预计未来十年非洲基础设施每年的资金缺口达930亿美元。实际上，考虑到非洲国家面临的预算困境，这个数字还被大大低估。在亚洲，尽管亚洲的基础设施现状由于非洲大陆，每年基础设施的投入也高达8000亿美元。

　　他指出，在这样的背景下，解决融资的瓶颈成为全球利益相关方的重大挑战。解决这一难题，就要求政府、金融机构和企业在国际的层面上创新合作的模式，能够利用建设工程和融资各方的优势，向全球向基础设施项目提供融资。以市场为导向的产融合作，以推动全球的合作来支持基础设施的发展，并新的全球经济增长机遇。

　　当前，政府非常的努力支持企业来寻求共商合作的新模式。2014年在澳大利亚布里斯班举办的20国峰会，领导人推出了全球基础设施倡议，并且建立了全球基础设施的中心，目标是在国家政府、私营部门和金融机构之间展开更好的合作，为全球的基础设施市场提供更好的融资机制。2015年，20国集团的峰会在土耳其安卡拉召开，这次峰会也强调了资产抵押的证券化能够消除融资方面的障碍，政府需要去改善基础设施投资的生态系统，特别是要重视社会资本的吸入。在最近几年，中国的政府也推出了一系列的金融平台，其中包括成立了亚洲基础设施投资银行、金砖新开发银行和丝路基金，以及中国和欧亚的基础设施合作基金等，这些平台也定位于为国际基础设施项目提供更好的融资支持。在2015年的中非合作论坛峰会上，非洲各国政府和中国的政府就建立一个试点示范的项目达成共识，通过建立或升级一系列的工业产业园，支持基础设施公共服务设施，探索有效方法驱动中非工业的合作。

　　他还指出，国际的金融机构也在寻求多、边共同受益的产业合作模式。全球基础设施基金是由世行和其他的多边机构所建立的，包括商业银行、养老金、保险的资金、资产管理公司和私募的基金都参与的基金。全球基础设施基金的目的是整合所有的多边金融合作优势的金融产品和资源，通过联合融资、股权投资和其他的方式来促进复杂的基础设施在发展中国家的建设。中国的金融机构也更加的多元化，他们在寻求新的融资的模式，来提供多元化投资和融资的方案，来支持企业在金融领域展开合作。

　　Denys Denya谈到，国际承包商正在转型以加强国际投融资领域的竞争力。他们从建设型公司转型为资本运营公司，通过利用产业和融资的优势，利用全新的融资模式，大力开发新的投资项目。他们利用新的模型，如BOT、PPP等，展开海外股权投资、并购，不断创新和扩大其海外投资组合。中国承包商现在也成为了资金的提供商，埃塞俄比亚4.75亿美元的轻轨项目就是一个很好的例子。产融的合作已经成为了弥补基础设施项目资金不足的良好方式，这样的实例在中国和世界其他地方不断涌现。

　　同时，他也指出了在基础设施项目产融合作方面还存在一些不可忽视的挑战。比如，如何使融资流程标准化，如何管理投资风险，如何加强政府、金融机构和其他利益相关方的合作，如何创新合作模式等。

　　Denys Denya认为，中国的发展模式证明了广泛的基础设施投资能为经济发展奠定基础，这对非洲发展具有借鉴意义。非洲基础设施融资缺口对经济发展的影响感受颇深，他利用高峰论坛的机会邀请国际投资人、金融机构和承包商，能够与包括非洲进出口银行在内的金融机构开展合作。非洲进出口银行将利用在贸易融资、贸易便利化和基础设施融资方面的多年经验，加强与各方的合作，共同提高非洲大陆基础设施的标准和质量，推动非洲内部国家之间的贸易增长，推动非洲的经济发展和转型。

　　文章来自：腾讯财经