据《喀麦隆论坛报》6月25日报道,中部非洲与西部非洲海运服务计划(SEALINK)推介会19日在杜阿拉召开,推介会由比利时Transimex公司主办,前非洲开发银行行长巴巴卡·恩迪亚耶(Babacar Ndiaye)、刚果(布)海上运输与商船部长库苏德·马翁古(Coussoud-Mavoungou)等应邀与会。
据报道,由于中部非洲和西部非洲之间缺少直接的海上运输航线,而通常要绕道欧洲或南非转装,而且目前大部分中西非港口无法停靠超过2500标准集装箱的商船,两个地区之间的海上货物运输成本高昂,并且港口关税极高。以拉各斯港为例,该港口的中途停靠平均成本是英国费利克斯托港(Flexistowe)的两倍。据联合国非洲经济事务委员会2010年发布的一份报告,非洲港口的劳动生产率仅为国际标准的30%。
另据2012年1月发布的《布鲁斯金非洲增长计划报告》,目前非洲旅客和货物运输80-90%通过公路运输来实现。