南航首开 直飞非洲航线

6月28日，首架南航深圳直飞毛里求斯首府路易港航班、也是目前唯一由中国航空公司执飞的直航非洲航班正式开通后，中国南方航空公司30日对外宣布，南航已和毛里求斯旅游局签署合作备忘录，双方将在中非航线开拓上形成更多合作。

深圳与毛里求斯空中航线的开通，将使双方的经贸活动更趋紧密。据中国驻毛里求斯大使馆工作人员介绍，毛里求斯经济开放、政局稳定，是非洲最安定也是最发达的国家之一，航空、海运等交通与通信基础设施良好，人均国民生产总值近5000美元。尽管毛里求斯人口少、市场小，但它是“东南非国家共同市场”、“南部非洲发展共同体”、“印度洋沿岸国家区域合作组织”等多个组织的成员国，是公认的投资经商“天堂”。目前，已有包括华为、中兴等在内的30多家中资企业将总部设在毛里求斯，常驻中方人员超过5000人。

深圳企业投资非洲的门户

中国驻毛里求斯大使馆工作人员告诉记者，目前，在毛里求斯注册的中国企业有3000多家，主要从事纺织、建筑等行业，毛里求斯为中国商品开启了通往非洲市场的大门。

据介绍，在毛里求斯投资建厂非常简单、快捷，两天内就可以成功注册一个公司。而且，毛里求斯的税收在全球也是最低的，个人所得税、企业所得税只有15%左右。 “我们当然欢迎中国企业前来投资，在这里，中国投资者会得到最大程度的保护。”毛里求斯旅游休闲部部长杨尊绍告诉记者，直飞和备忘录的签署开启了“第一步”，航线的开通同时也拉开了新一轮市场开发活动的大幕，这对中非两地市场人士而言将意味着新的更多商机的来临。

据了解，国土面积与深圳相仿的毛里求斯，处在欧、亚、非三大洲的十字交叉点，战略地位重要。作为一个探险家、商家和旅行家都喜爱的海港，毛里求斯在发展远东与欧洲大陆之间的贸易中起着枢纽作用。如今，这个面积仅有1865平方公里的弹丸小岛，已经成为印度洋区的一个重要的金融和商业中心。

当地旅游局的最新信息显示，近年来，中非航空客源以平均每年15%速度增长，达到150万人次左右。仅2014年夏秋航季，就有埃及、埃塞俄比亚、阿尔及利亚、南非等8家非洲航空公司开通了至北京、上海、广州和杭州的定期航班，每周共52班。

航空市场的火热，反映出双方经贸往来的持续升温。 “毫无疑问，中非经贸的迅速发展，需要提供更多的运输中转平台，毛里求斯希望在中国航空企业的支持下，成为中国商贸人员和游客转赴非洲大陆的最佳‘中转地’。”杨尊绍说。

经济发展 航空先行

据了解，目前，除深圳-路易港直达航线外，中国赴非洲航线直飞航班都由外国航空公司执飞，其他国内航空公司的航线均需中转或经停。

深圳至毛里求斯航线开通后，南航将把全国的旅客集中到深圳中转至毛里求斯，服务于全国旅客，这不仅能够促进深圳旅游业的发展，还将有效辐射珠三角地区，提升了珠三角地区的经济活力，起到航空公司与当地经济建设双赢的效果。

南航深圳公司总经理刘国军对记者表示：南航深圳-毛里求斯的航线是“海上丝绸之路”的空中走廊，是建设21世纪“海上丝绸之路”宏伟蓝图的有力举措；是中非友谊之路；是服务在毛投资的深圳企业的商旅之路；是非洲华侨的回乡之路；是高端旅游之路；也是落实“经深飞”枢纽中转之路。

另据了解，毛里求斯有3万多名广东华侨，以梅县居多，南航为方便毛里求斯广大梅县籍华裔返乡，还刻意调整了深圳-梅县航班时刻。